.                                                                                                 SMÖRJNING

.                         Trots bilens tåliga grundkonstruktion och med flera "underhållsfria" styrleder knutkors mm är den så klart
                          inte helt underhållsfri!!! Här är några punkter som åtm en gång om året bör få sig en liten översyn och
.                         rundsmörjning!!
Position. Smörjställe Smörjmedel   Position. Smörjställe Smörjmedel
 1  Motorhuvens lås  Paraffin     8  Bagageluckans lås  Olja
 2  Motorhuvens gångjärn  Olja      Bagageluckans nyckelhål  Låsolja
 3  Ventilrutans lås & gångjärn  Olja     9  Dörrstopp ( se även * )  Paraffin
 4  Låsbleck ( se även **)  Molybdendisulfidfett    10  Dörrgångjärn ( se även * )  Olja
 5  Dörrlåsets yttre glidytor ( se även *** )  Paraffin    11  Framstolarnas glidskenor & lås  Paraffin & Olja
 6  Dörrhandtagets låsknapp  Paraffin    12  Fönsterhiss ( anm./ 1 )  Olja och fett
   Dörrens nyckelhål  Låsolja    13  Låsanordning ( anm./ 1 )  Silikonfett
 7  Bagageluckans gångjärn  Olja     ( anm./ 1 = åtkommlig sedan dörrklädseln tagits bort )  

.   1 Gångjärn = tunn olja

.   2 Dörrstopp = Paraffin

.           Låsbleck

Inre glidytor samt fjäder och pinne

smörjs med molybdendisulfidfett

.      

 

 

Dörrlås och styrskena

smörjs med paraffin

 

 
 
Motor   

 Oljebytesmängd           ca 3,25liter

             inkl filter           ca 3,75liter

se anm 1
Växellåda

utan överväxel               ca 0,6liter       

med  överväxel             ca 1,4liter    

automatisk                    ca 6,3liter  

se anm 2

se anm 2

se anm 2
Bakaxel                                     ca 1,3liter se anm 3
Styrväxel mekanisk                      ca 0,6liter se anm 4
 
  Anm 1

Kontrollera oljenivån regelbundet ex vid varje tankning. Vid nyrenoverad motor skall oljan bytas efter 250mil.

Därefter sker bytesintervallen normalt efter 1000mil. Obs används singelgradeolja bör oljan bytas med 500mils intervaller!! (Vid oljebytet kontrollera också oljemängd i förgasaren = växellådsolja typ F )

Oavsett körsträcka bör oljebyten ske minst 2 gånger om året!!!

Rekomenderad oljeviskositet är i första hand multigradeolja 10W-30

  
       
  Anm 2

Kontrollera ca var 1000mil att oljan når upp till påfyllningsproppen. Om inte efterfyll.

Efter ca 4000mil ska oljan i växellådan bytas.

Obs det är växellådstypen som avgör vilken olja som används

Manuell växellåda utan överväxel = Växellådsolja SAE 80

Manuell växellåda med överväxel = Motorolja SAE 30

Automatisk växellåda ................  = ATF - olja typ F

  
       
  Anm 3

Kontrollera att oljan når upp till påfyllningsproppen om inte efterfyll med

Bakväxelolja SAE 90 ( vid temperatur över 10- )

Obs till bilar med diffenterialbroms används olja enligt MIL-L-2105 B försedd

med tillsatsmedel för bakväxlar med differentialbroms.

  
       
  Anm 4

Mekanisk styrväxel oljan behöver som regel ej bytas men skulle det behövas så använder man

hypoidolja SAE 80

Till bilar med servostyrning används  ATF - olja typ A eller Dexron

  
       

.

 

 

.               Ytterligare en sak som behöver

.                lite smörjning emellanåt är

.                     Fördelaraxeln

 

.

 

1 = Smörjveke till tändfördelnings-

.     mekanismen får ett par droppar tunn olja

2 = Kamskivans periferiyta smörjs med ett tunt lager

.     fett typ Bosch Ft v 4 eller motsvarande

3 = Fördelaraxelns smörjkopp fylls med motorolja.

.      stäng koppen effter fyllning!!

  
 

OBS SJÄLVKLART FINNS DET YTTERLIGARE FLER SMÖRJSTÄLLEN

.            Detta är bara en rekomendation vad jag tycker är viktig !!!