.                                                   Vad är då Peters Hörna??

Då det ändå är min hemsida, så tänkte jag att jag att det vore kul med ett eget litet "krypin" där jag fritt kan filosofera div för och nackdelar med att ha fastnat i ett sådant "träsk" som veteranbilshobbyn innebär, samt
lite allmänt hur det är att bruksköra en 30 år gammal bil..

Risk kommer finnas, både att du finner text tråkig eller bara inte håller med mig så eventuell fortsatt läsning sker på egen risk...!!!

Vad ska man då börja att skriva om på denna mycket egoistiska del av hemsidan???

Tja,oj detta bådar inte gott har visst redan fått en släng av skrivkamp!!Men men, någonting ska man ändå börja med.

.                                                     ( EN VANLIG FRÅGA )
Har tänkt på att ovanligt ofta får man frågan "varför man kör en så gammal bil du har väl ändå råd med en bättre!!!" På ren slentrian svarar jag! Visst, men jag har den bil jag vill ha hade jag velat ha någon annan hade ja självklart köpt en.

Ett nöje man då får är att se dem gapa som fågelholk i ett par sekunder för att sedan raskt byta samtalsämne,något jag finner lika roligt varje gång.

.                                            

.                                                         ( PERSONTYPER )
Folk man träffar har olika sätt att bemöta en när man tex rattar in för att tanka.
Om du provar kan man oftast dela in dem i någon av tre kategorier.Pröva själv!!

1/ Trivsamma gubben som mer än gärna kommer fram och ställer diverse frågor eller berättar sina historier oftast en väldigt trevligt möte.Konstigt nog verkar nästan alltid dessa ha all tid i värden ,så det kan bli lite småjobbigt om man är ute i en ren brukskörning och egentligen inte har tid eller bara inte är på så socialt humör.

2/ Fnysaren ,En rätt vanlig kategori .Det är de som tycker att det inte är en bil om den bilen är ädre än 5år och har mindre än 200hk.Känns ofta igen på märkeskläder dyra solbrillor samt att de försöker undvika titta på din bil.Kanske för att uppmärksamheten stjäls från deras "väl-inplastade",med solfilm spoilers och diverse extraljusutrustade 70-150000kr tyskimporterade BMW.

Självklart det då sticker iögonen när uppmärksamheten stjäls av en 30år gammal upputsad i deras ögon skrothög!!

3/ Den aggresiva en klart sällsynt sort bara råkat ut för en sådan 2 gånger tidigare kort och gott överöser de dig med en massa argument om att du troligen är den näst största miljöboven efter Tjernobyl....!!!
Denna livsfarliga kategori kan kännas igen i regel på liten modern japansk småbil inte ovanligt kvinna i 39års ålder utan smink och iklädd "mulle-jacka"

.                                                         ( FÖRSVARSMETOD )
Så mitt råd ifall du skulle råka på denna otrevliga typ av mäniska som påstår att din bil är en genomrutten miljöfarlig skrothög ! Att föra in samtalet på hur ofattbart "miljöfarlig" och vilket resursslöseri det innebär att nyproducera en bil.

Om man ska räkna på miljöföroreningar så kan man inte bara se till de utsläpp en bil gör vid körning utan även på föroreningar som skapas under produktionen av en bil och det är inte lite det om man ser till det totalt.

Nej köp gärna ny bil men påstå inte att man gör det för miljöns skull.

..                                   ( LAGSTADGAT ÅTERKOMMANDE BESÖK )
Kom i mitten av december på att jag glömt besiktiga bilen ,det var ju tänkt att jag skulle ha haft klart 145an vid detta laget och ändå haft 142an avställd under vintern.När nu så inte blivit fallet så har denna lilla detaljen helt obemärkt passerats!!Ok fick en besiktningstid i Varberg till den 2/1-03 dvs endast 2 dagars körförbud.

Efter julstressen blev det nyårstress och sedan besiktningsstress!!Puh så på nyårsdagen beger jag mig till garaget för att gå igenom bilen.Tror visserligen inte det finns några större fel då det mesta blivit genomgått hösten 02 men ändå gammal bil.

Det enda jag känner till är att handbromsbackarna var dåliga redan till besiktningen 02 då bromsgenomgång senast gjordes och nya backar legat i garderoben sedan dess.

Kollade igenom bilen hmm finns det inte en liten svag pulserande tendens på bromsen fram??Känner hur paranoian växer lite jo kanske men knappast så mkt att det blir någon anmärkning tänker jag.Fast det klart man vet aldrig.

Nåväl får bli till nästa år då!!

Känner igenom leder kollar bustningar mm i framvagnen hmm är det inte ett litet glapp i hjälpstyrarmen??
Men knappast tillräckligt för en anmärkning tänker jag !!

Nåväl får bli till nästa år då!!

kontrollerar underredet och bromsrör/slangar mm hmm är det inte en liten tendens till rostangrepp på det

bakre domkraftfästet knackar lite ,nä men visst är den lite torr i underedsmassan va !!

hmm får nog bli en behandling till nästa år då!!

Visst är det inte lite torrsprickor i den ena bromsslangen det klart den är nog inte bytt på länge.Men vadå knappast i så dålig kondition så det resulterar i en anmärkning va!!

Men det klart får nog bli en ny till nästa år då!!

Oj är klockan så mycket och jag som skulle byta handbromsbackar.Ähh de går inte på stålet i alla fall jag

provar om det räcker att justera lite!!Jodå visst nu tar den på andra hacket!!Trodde inte "stjärn-hjulet" gick att skruva ut så mkt.

Oj oj beläggen har inte blivit bättre under året men nu tar de såpass bra att det bör gå igenom!!
Så de nya beläggen läggs tillbaka in i garderoben då,

Men men till nästa år då måste de nya beläggen på plats ialla fall.

Så är det då besiktningsdax och åker iväg mot Varberg för min dom.

Jodå blankt papper och beröm för skicket!!

Står bara och njuter och tänker vad man ska kunna skryta om bilen till bekanta (som vanligt )

FAST TILL NÄSTA BESIKTNING OJ VAD JAG FÅR JOBBA ELLER , DET KLART DET KANSKE KLARAR SIG YTTERLIGARE ETT ÅR.

.                                              
( VETERANBILS- TRÄSK)
Hur hammnade man då i detta "träsk" då??

Jag har ställt mig frågan själv flera gånger det närmsta jag kan komma är att det komer från att jag alltid skruvat med något från mekano-cyklar-mopeder-motorcyklar-bilar.

Det är nog själva skruvandet och känslan av att skapa något som driver mig. Visst säger många att de lagar bilar av ekonomiska skäl och det kan kanske vara sant. Fast själv fick jag mera ett återfall efter flera års "nybilsägande".Råkade köpa en 140 tänkt att ha som vinterbil.

Upptäckte då hur skön känsla det är att åter köra gamal bil. Så fort jag startat bilen känner de trevliga vibrationerna i fingrarna ,trampar ner den ngt tröga och sävliga kopplingen.. Lungt för in 1:ans växel och glider iväg.

Då infinner sig ett så skönt lugn, man blir helt avstressad och känner bara för att glida fram. Kanske tack vare b20ins lugnande tickande läte och vetskapen att det inte är någon ide att stressa det går inte fortare för det. I kombination med en teknik man klarar av att reparera själv med lite trevliga förbättringar och småreparationer. Fick mig att älska modellen.Då även denna mek-tid i garaget med lite kreativt tanke- och praktiskt arbete ( även om det blir en och en annan svordom emellanåt ). Så ger även själva mekandet en känsla av tillfredställelse, och på sätt och vis blir det en stunds flykt från vardagens problem.

Det är vad jag kallar ett kvalitativt bilägande.

Ska erkänna att först när jag började tvätta Volvon oftare än Saaben och hittade på svepskäl till att

använda den gamla Volvon allt oftare medans Saaben stod kvar på utfarten. Förstod då att jag fastnat för bilen rejält.När vintern var över kunde inget hindra mig från att behålla denna underbara bil.

Det klart nu råkar "veteranbilsägande" vara som ett gift har man en så vill man gärna ha fler!! Kom att tänka på hur trevligt det vore med att ha en kombi när man brukskör. Lite mer bil så att säga!!!. Fast tre bilar verkar lite dumt när man bor i lägenhet och har 2,5mil till garaget.

Sälja 142an med sin "läckra" färg och "kaxiga" kofångare??, nej aldrig!! Den enda bil som egentligen är onödig är ju Saaben. För 142:an hade ju bevisat under vintern att den helt klart är en potent bruksbil.

Fast Saaben med allt sitt extra "lull-lull" underbara åkkomfort och 200 trevliga turbo hk, som visserligen framkallar en klart hetsigare bilkörning från mig men ändå. Till förmån för ett 30år gammalt
"stenålders-redskap" till fordon, kan bara säga att det vållade en del huvudbry bland kompisarna det.

Men som sagt extra "lull-lull" och hästkrafter är trevligt att ha i en bruksbil så därför bestämde jag mig för att bygga min egen bil och kombinera det bästa från två värdar.

På detta vis kommer jag ju kunna få en bil som fortfarande väcker den uppmärksamhet som en snygg gammal bil gör,samtidigt som jag den får vissa modifieringar så den blir näst intill lika komfortabel som en ny modern bil och men med den enkla tekniken som vem som helst klarar av att reparera.

Om jag valt rätt eller fel vet jag inte, Har fått försvara mitt bilägande till flera bekanta, vänner och släkt. Hur som helst visst kommer jag troligen aldrig få igen nerlagd tid och pengar. Fast det klart å andra sidan har jag lärt mig en del på vägen och träffat många trevliga personer genom mitt bygge. Samt hur många i din bekantskapskrets kan säga att de har sin "drömbil"??

.                         

.                                                    ( TRAFIK-MORAL )

Jaha då har det hänt igen!!! Köpte en dagstidning och läste om en ny idiotkörning med resultatet 3 döda och 2 svårt skadade. Allt tack vare någon yngling som trodde han var racerförare. Övermod i kombination med kraftfull motor och omogen 19åring är helt klart ingen bra kombination. Men tyvärr alldeles för vanlig.

Nu vill jag inte framstå som någon "gnällig moraltant" som vill förbjuda snabba bilar eller liknande.Jag är själv en stor bilentusiast, och älskar bilar av alla sorter (men mest volvo 140 ).

Om sedan folk inte använder bilbälte eller kör 10-20km för fort på en ödslig landsväg rör mig inte mycket för vem gör inte det?? Däremot när någon leker GUD och far fram som en idiot i 200km på allmän väg eller "stampar gasen i botten" i tätbebyggt område. Då blir jag förbannad med vilken rätt har någon genom

denna totala brist på trafikmoral, att riskera mitt eller min familjs liv för sitt egna egoistiska nöjes skull??

Det klar de senaste 10årens minskningar av poliser på våra vägar samtidigt som bilarna blir kraftfullare och kraftfullare. Har kanske gjort en sådan här tenden ofrånkommlig. Men tycker ändå även om bilen kan gå i 200km betyder inte att man ska köra det på allmäna vägar. Nej kör gärna fort men på bana eller åtminstone välj tillfälle där man inte riskerar någon oskyldis liv (ink ev passagerare )

Tycker att om man framför en bil påverkad eller "stampar gasen i botten" i tätbyggt område eller kör i någon idiotfart och genom detta tar livet av någon. Så ska inte brottet ses som en trafikolycka utan som mord!! För ett sådant egoistiskt beteende ska självklart ge en kännbart straff.

Genom detta kanske få sådana idioter att tänka ett snäpp längre, att de genom sitt beteende inte bara riskerar fortkörningsböter (risken ändå minimal ) men om "olyckan"(mordet) är framme ska det bli en rejäl straffpåföljd.

För trots allt blir bilen ett mordredskap om man använder det fel och att "stampa gasen i botten" är en medveten handling dvs överlagt mord och bör dömmas därefter.

Kör försiktigt och visa hänsyn till andras liv!!

( VARNING )

Vill passa på och varna för "sugpropps-bilar"..!!!

Vadå "sugproppsbilar" ??? Vad menar du ??? Jo med "sugpropps-bilar menar jag en mycket vanlig

syn!! Alla dessa bilar med en drös nallar fastsatta vid sidorutorna med hjälp av sugproppar. Nu menar

jag inte att de skymmer sikten för ägaren utan detta brukar kunna vara ett tydligt tecken på att det finns

ett eller flera barn i bilen.

Nu förtiden om jag ser bilar med dessa sugproppar kommer jag parkera på behörigt avstånd.Då annars

risken ökar avsevärt med tråkiga parkeringsskador ,till följd av en oaktsam 5åring som sparkar upp

dörren utan att tänka sig för och vips befinner du dig på skroten och letar efter ytterligare en ny list..

Tråkigt men sant ok att ett barn råkar kasta upp dörren men vad som kan reta upp en ännu mer är om

bilens förare eller annan vuxen står och monterar ur en bilbarnsstol medans dörrer står tryckt mot min

lackering och gnager sig så sakteliga in med följden att man har ännu en skada att bättra.

Kanske man inte ska dra alla sugproppsbilar över en kam finns säkert de som är rädda om inte annat om sin egen bil!!! och visst finns det barn även i bilar utan dessa tillbehörsnallar men som sagt ett lätt tecken

att hålla utkik efter!!.

Höjden var här om dan då jag råkade stå parkerad utanför en mataffär då jag fick utstå inte mindre än två

"terror-attacker" inom loppet av några minuter.

När jag kom tillbaks med en matkasse i var hand stod det en herre i 45-50års åldern och studerade min bil tänkte först inte så mycket på detta. Åtminstone ett par gånger i månaden händer det att en sådan herre vill ägna några minuter åt lite bil/nostalgiprat.

Nu var inte så fallet utan han hade sett hur en "tjej" i 30års åldern och med två barn skulle hoppa in i en Audi avant jämte min bil och med en ljudlig smäll slogs en bakdörr upp och nu pekade min ena dörrlist retsamt rakt ut.

Helt utan att ens titta på skadan som uppstog vare sig på min eller hennes bil startade hon och körde iväg

som om inget hade hänt!! Efter vad herrn förklarade kan hon inte ha missat att dörren slogs med kraft in i min dörr ,men ändå hon bara åkte sin väg!!!!

Som om inte detta var nog medans jag fortfarande stog och växlade några ord med herrn ( allt medans min hjärna ägnade större delen av sin tid åt div elakheter jag hade velat göra med en viss Audi )

Så var det dax för nästa attac då en 740 plötsligt backade in i min främre kofångare med resultatet att jag vrålade rakt ut till föraren och frågade vad i xxxx hon håller på med??

När tanken slog mig att det troligen var dumt att jag investerat i två bingolotter idag!!. Rusade jag fram för att se ev ytterligare skador på min bil medans 740in snodde runt. Ok det hade inte blivit några fler skador och dåjag säger detta till tjejen, kan gissa vadsvaret blev??

SPELAR VÄL INGEN ROLL MED EN SÅ GAMMAL BIL?? Blev bara paff det enda jag lyckades

få ur mig var!! Bilen kanske är gammal men jag har åtminstone råd med lagliga däck!! (hennes bil hade två helt blanka däck fram)

Måste jag tillägga att båda dessa bilarna var utrustade med sugpropps-nallar??

Med detta vill jag säga AKTA ER FÖR SUGPROPPSBILAR kanske inte alla ägs av egotrippade individer men varför chansa?? Det kommer åtm inte jag göra!!

.   ( "klickbara bilder") 

( BRUKSTRAKTOR )

Mycket har hänt sedan jag skrev något senast har bla hunnit med att få "färdigt" 145an mycket nöjd över resultatet

hitills ca 600mils "problemfri"körning har det blivit.

Denna "nya" brukstraktor har verkligen fått bekänna färg. Får utstå bådeöverlass och hård körning!!

Visserligen har det hela tiden varit meningen att den skulle användas som bruksis,

men får mig ändå att tänka på så olika mina bilars öde är.

Den ena lite dammig och den putsas/tvättas väl körs försiktigt och utan stress
sköts om minutiöst duktigt allt genomgås regelbundet troligen en mkt lycklig bil.

Den andra flängs omkring med både släp och ofta allt för höga hastigheter in på dåliga grusvägar och kostigar

ej menade för personbilar. Tvättning jodå ngn gång har det hänt men ska försöka hinna med lite oftare i vinter.

Men ändå tuffar den på lika glatt för detta på ett nästan oförskämt trevligt volvo 140 sätt.

Så lika och ändå så olika med det enda gemensamma i sitt öde
samma ägare och lika älskade men på så olika sätt.

mvh Peter

( och har ni läst ända hit så har ni mitt medlidande men kom inte och säg att jag inte varnat er!! )